Como Novedad, se instaura la protección de la Seguridad Social para el autónomo que tenga un accidente in itinere, y esté cotizando por riesgos profesionales. Se aplicará el 75% de la prestación desde el día siguiente de la baja. Para poder percibir esta ayuda, el autónomo deberá haber optado por pagar la cuota de contingencias profesionales.
Establece la Ley General de la Seguridad Social en su artículo 115:
“1. Se entiende por accidente de trabajo toda lesión corporal que el trabajador sufra con ocasión o por consecuencia del trabajo que ejecute por cuenta ajena.
- Tendrán la consideración de accidentes de trabajo:
- a) Los que sufra el trabajador al ir o al volver del lugar de trabajo”.
El accidente en el trayecto o “in itinere” es el que se produce al ir o volver del lugar de trabajo, debiendo ocurrir en tiempo inmediato o razonablemente próximo a la hora de entrada o salida del trabajo siempre que dicho accidente tenga lugar en el trayecto habitual desde el domicilio, sin desvíos para realizar otras actividades. Son accidentes que se producen en el trayecto de ida o en el de vuelta del trabajo a casa. Por eso se les denomina “in itinere”. Como contrapunto, si de camino al trabajo, se produce un desvío para atender un asunto de carácter personal y acaece un accidente, podría no ser considerado como “in itinere”.
La jurisprudencia viene exigiendo para que se produzca el accidente “in itinere” los siguientes requisitos:
- Factor geográfico. Que se produzca en el trayecto habitual y normal de recorrido desde el domicilio al lugar de trabajo o viceversa, con la finalidad principal y directa de acudir o volver del trabajo.
- Factor cronológico. El accidente debe producirse dentro del tiempo que normalmente se invierte en el trayecto; esto es, que el recorrido no se altere por desviaciones o alteraciones temporales que no sean normales o que respondan a motivos de interés particular, pues en estos casos se produce la ruptura del nexo causal que debe existir con la ida o la vuelta del trabajo.
- Factor de idoneidad del medio de transporte. El trayecto o recorrido debe realizarse con un medio de transporte normal o habitual. Así mismo, el trabajador no debe actuar con imprudencia grave o temeraria, ni contradecir aquellas prohibiciones que expresamente haya establecido la empresa.
Cita la significativa Sentencia del Tribunal Supremo de fecha de 14 de febrero de 2011, Sala de lo Social, Fundamento de Derecho Cuarto, "En consecuencia con esa idea, la reiterada y constante jurisprudencia de esta Sala exige, para calificar un accidente como laboral "in itinere", la simultánea concurrencia de las siguientes circunstancias: a) que la finalidad principal y directa del viaje esté determinada por el trabajo (elemento teleológico); b) que se produzca en el trayecto habitual y normal que debe recorrerse desde el domicilio al lugar de trabajo o viceversa (elemento geográfico); c) que el accidente se produzca dentro del tiempo prudencial que normalmente se invierte en el trayecto (elemento cronológico), o, lo que es igual, que el recorrido no se vea alterado por desviaciones o alteraciones temporales que no sean normales y obedezcan a motivos de interés particular de tal índole que rompan el nexo causal con la ida o la vuelta del trabajo; d) que el trayecto se realice con medio normal de transporte (elemento de idoneidad del medio)".
Finalmente, me quedaría con estas básicas consideraciones:
De producirse un accidente “in itinere”, hay que subrayar que debe ser acreditado por la parte que alega la existencia de dicho siniestro; en consecuencia, será el propio trabajador el que tenga demostrarlo.
Se ha de establecer un nexo causal entre el domicilio personal y/o familiar y la dirección del lugar de trabajo.
Como principales medidas a adoptar, además de la lógica e inmediata asistencia sanitaria, de ser ello procedente; se encuentran las de comunicar el accidente al lugar de trabajo y a la Mutua correspondiente.
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